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根據(jù)波速孔壓靜力觸探探頭和靜壓樁在軟粘土中貫入的特點,基于小孔擴張理論,一維固結理論和有效應力原理,建立了以波速孔壓靜力觸探試驗參數(shù)計算軟土中單樁的樁側承栽力極限值,樁側承載力時效性以及沉樁瞬間樁周土中的超靜孔隙水壓力的理論解.以昆山某試驗場地的現(xiàn)場試驗值與相應的理論計算值進行對比,結果顯示兩者非常吻合,說明波速孔壓靜力觸探試驗在樁基工程中具有廣泛的應用價值。
介紹了靜力觸探試驗在樁基設計與施工中的應用;在巖土工程勘察工作當中;靜力觸探試驗是十分有效的原位測試手段;考慮到靜力觸探試驗過程中探桿的貫入機理與靜壓樁有很多相似之處;因此可利用靜力觸探試驗數(shù)據(jù)對沉樁動阻力和單樁豎向承載力進行估算;進而指導樁基設計與施工工作;強貫入能力的新型步履式靜力觸探,使之能夠對強風化巖等較硬巖土層進行測試,從而滿足端承型樁勘察深度的要求,同時在原有雙橋靜力觸探的基礎上增加總貫入力的測試,并稱之為三橋靜力觸探。通過三橋靜探試驗與鋼管樁沉樁試驗的對比研究,將整個巖土層作為一個系統(tǒng)考慮,提出一套估算指定樁徑和深度下的壓樁力、或指定壓樁力和樁徑下樁入土深度的新方法。并通過三橋靜探試驗與靜載荷試驗的對比研究,總結出珠三角地區(qū)端承型樁極限承載力的估算新方法,填補了目前規(guī)范的空白。
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