重型動(dòng)力初探主要用于檢測(cè)地基承載力，該試驗(yàn)設(shè)備主要由探頭、觸探桿及穿心錘組成?；拥灼毡檫M(jìn)行輕型動(dòng)力觸探3種情況使用：1、 對(duì)預(yù)制樁(包括打入式預(yù)制樁及靜力壓入式預(yù)制樁)和鋼樁，應(yīng)進(jìn)行樁頂標(biāo)高、樁位偏差、打入(或靜壓)深度、停錘標(biāo)準(zhǔn)、樁端持力層等的檢測(cè)。2、對(duì)灌注樁，應(yīng)進(jìn)行樁頂標(biāo)高、樁位偏差、樁身質(zhì)量、樁端持力層等的檢測(cè)。3、人工挖孔樁，應(yīng)進(jìn)行開(kāi)挖尺寸、有無(wú)虛土、巖土條件、樁端持力層檢驗(yàn)。單柱單樁的大直徑嵌巖樁，應(yīng)視巖性檢驗(yàn)樁底下3d或5m深度范圍內(nèi)有無(wú)空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質(zhì)作用。履帶觸探車必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行樁端持力層巖基原位荷載試驗(yàn)和樁側(cè)摩阻力試驗(yàn)，試驗(yàn)樁數(shù)不宜少于同條件下總樁的1%，且不得少于3根。輕型動(dòng)力觸探使用方法：1、先用輕便鉆至試驗(yàn)土層標(biāo)高，然后對(duì)所需試驗(yàn)土層連續(xù)進(jìn)行觸探；2、? 試驗(yàn)時(shí)應(yīng)使穿心錘自由落下，落距50cm，每打入土層30cm的錘擊數(shù)即為N10；3、一股適用于貫入深度小于4米的土層，不考慮影響因素的較正；重型動(dòng)力觸探儀使用方法：1、將重型動(dòng)力觸探儀放置到需觸探的地點(diǎn)后，將四個(gè)調(diào)節(jié)羅絲調(diào)起、調(diào)平；2、將錘提起，放好擋錘桿后，將帶探頭的探桿上在下面的支架內(nèi)，再將擋錘桿取下來(lái)，把錘再放下來(lái)；3、指針?biāo)笖?shù)字后，將錘提起76厘米后，推動(dòng)分離桿，這時(shí)錘將自動(dòng)落下，為一擊，五擊為一陣擊；4、第 一根打下去后，再將錘提起來(lái)，放好擋錘桿，把第二根探桿上好，重復(fù)上面的使用方法即可；綿陽(yáng)履帶觸探車廠家特別注意：在上第 一根探桿時(shí)，一定要當(dāng)探桿放在兩導(dǎo)軌的正中間，上探桿時(shí)把錘提起后一定要將擋錘桿放好才可以上卸探桿，以免發(fā)生危險(xiǎn)，工作時(shí)手臂不能伸到工作支架內(nèi)。

《土力學(xué)及地基基礎(chǔ)》中動(dòng)力觸探的定義如下：將一定質(zhì)量的穿心錘，以一定的高度（落距）自由下落，將探頭貫入土中，然后記錄貫入一定深度所需的錘擊數(shù)，綿陽(yáng)履帶觸探車廠家并以此判斷土的性質(zhì)。動(dòng)力觸探是在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定砂的天然密度用以確定地基承載力的一種方法。動(dòng)力觸探的設(shè)備有：1、路堤施工期荷載只考慮路堤自重；履帶觸探車營(yíng)運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。2、行車荷載：一級(jí)公路、高速公路按公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；二級(jí)及以下等級(jí)公路按公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)：一級(jí)公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級(jí)公路按總厚度55cm考慮；三級(jí)及以下等級(jí)公路按總厚度40cm考慮。3、填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時(shí)，按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計(jì)算荷載：路堤高≤2.0m時(shí)，按營(yíng)運(yùn)期荷載計(jì)算；路堤高＞2.0m時(shí)，按施工期荷載計(jì)算。路堤基底自重應(yīng)力按最 大應(yīng)力考慮。靜力觸探是指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗(yàn)土層，通過(guò)量測(cè)系統(tǒng)測(cè)土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學(xué)特性，如土的變形模量、土的容許承載力等。靜力觸探加壓方式有機(jī)械式、液壓式和人力式三種。靜力觸探在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)，將靜力觸探所得比貫入阻力（Ps）與載荷試驗(yàn)、土工試驗(yàn)有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行回歸分析，履帶觸探車可以得到適用于一定地區(qū)或一定土性的經(jīng)驗(yàn)公式，可以通過(guò)靜力觸探所得的計(jì)算指標(biāo)確定土的天然地基承載力。

靜力觸探是工程地質(zhì)勘察中的一項(xiàng)原位測(cè)試方位可用于：1．劃分土層判定土層類別查明軟硬夾層及土層在水平和垂直方向的均勻性2．履帶觸探車評(píng)價(jià)地基土的工程特性容許承載力壓縮性質(zhì)不排水抗剪強(qiáng)度水平向固結(jié)系數(shù)飽和砂土液化勢(shì)砂土密實(shí)度等3．履帶觸探車探尋和確定樁基持力層預(yù)估打入樁沉樁可能性和單樁承載力4．檢驗(yàn)人工填土的密實(shí)度及地基加固效果5. 本規(guī)程適用于粘質(zhì)土和砂質(zhì)土。靜力觸探儀引用標(biāo)準(zhǔn)1．《靜力觸探儀》2．《土工儀器的基本參數(shù)及通用技術(shù)條件》第二篇原位測(cè)試儀器3．《巖土工程勘察規(guī)范》靜力觸探試驗(yàn)

動(dòng)力觸探試驗(yàn)：指利用錘擊功能，將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中，根據(jù)打 入土中的阻抗大小判別土層的變化，對(duì)土層進(jìn)行力學(xué)分層，并確定土層的物理力 學(xué)性質(zhì)，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。動(dòng)力觸探試驗(yàn)適用于強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化的硬質(zhì)巖石，各種軟質(zhì)巖及各類土；動(dòng)力觸探分為履帶觸探車輕型、重型履帶觸探車及超重型履帶觸探車三類。綿陽(yáng)履帶觸探車廠家技術(shù)參數(shù)1、?探頭直徑(mm)：742、?探頭截面積(cm2)：433、?錐角(o)：604、?落錘質(zhì)量(kg)：63.5±0.55、?落距(cm)：76±26、?能量指數(shù)ηd：15-307、?探桿直徑(mm)：408、?錘擊速率（min）：15-309、?貫入量大深度（m）：8-12

CLD系列十字板、靜力觸控兩用儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧，不需電源，便于搬運(yùn)，對(duì)交通不便及無(wú)電源地區(qū)尤感方便。綿陽(yáng)履帶觸探車廠家適用于軟土、一般粘性土及松至中密砂層，是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣的輕型靜力觸控裝置。本觸探儀是以人力轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過(guò)鏈輪及齒輪變速，帶動(dòng)兩根加壓鏈條循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，由加長(zhǎng)的鏈片銷軸，壓住“山”形板和卡塊，履帶觸探車將探頭壓入土中貫入速率為0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改變手柄位置來(lái)改變。履帶觸探車本機(jī)附有電測(cè)十字板探頭，可分別進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)及十字板剪切試驗(yàn)。