CLD系列十字板、靜力觸控兩用儀結(jié)構(gòu)簡單、輕巧，不需電源，便于搬運(yùn)，對交通不便及無電源地區(qū)尤感方便。廣州輕型動力觸探廠家適用于軟土、一般粘性土及松至中密砂層，是目前國內(nèi)應(yīng)用最廣的輕型靜力觸控裝置。本觸探儀是以人力轉(zhuǎn)動手柄，通過鏈輪及齒輪變速，帶動兩根加壓鏈條循環(huán)轉(zhuǎn)動，由加長的鏈片銷軸，壓住“山”形板和卡塊，輕型動力觸探將探頭壓入土中貫入速率為0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改變手柄位置來改變。輕型動力觸探本機(jī)附有電測十字板探頭，可分別進(jìn)行靜力觸探試驗及十字板剪切試驗。

1、圓錐動力觸探（DPT）是利用一定的錘擊動能、將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中，根據(jù)打入土中的阻抗大小辨別土層的變化，輕型動力觸探對土層進(jìn)行力學(xué)分層，并確定土層的物理力學(xué)性質(zhì)。2、圓錐動力觸探的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單，輕型動力觸探操作方便、工效高、適應(yīng)性廣。并據(jù)有連續(xù)貫入的特點(diǎn)。對難以取樣的砂土、粉土、碎石類土等，輕型動力觸探廠家對靜力觸探難以貫入的土層，圓錐動力觸探是十分有效勘探測試手段。3、?探頭直徑(mm)：744、?探頭截面積(cm2)：435、?錐角(o)：606、?落錘質(zhì)量(kg)：63.5±0.57、?落距(cm)：76±28、?能量指數(shù)ηd：15-309、?探桿直徑(mm)：4010、?錘擊速率（min）：15-3011、?貫入量大深度（m）：8-12 ?

《土力學(xué)及地基基礎(chǔ)》中動力觸探的定義如下：將一定質(zhì)量的穿心錘，以一定的高度（落距）自由下落，將探頭貫入土中，然后記錄貫入一定深度所需的錘擊數(shù)，廣州輕型動力觸探廠家并以此判斷土的性質(zhì)。動力觸探是在現(xiàn)場測定砂的天然密度用以確定地基承載力的一種方法。動力觸探的設(shè)備有：1、路堤施工期荷載只考慮路堤自重；輕型動力觸探營運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。2、行車荷載：一級公路、高速公路按公路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)；二級及以下等級公路按公路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)：一級公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級公路按總厚度55cm考慮；三級及以下等級公路按總厚度40cm考慮。3、填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時，按公路路床穩(wěn)定性壓實度強(qiáng)度要求考慮。計算荷載：路堤高≤2.0m時，按營運(yùn)期荷載計算；路堤高＞2.0m時，按施工期荷載計算。路堤基底自重應(yīng)力按最 大應(yīng)力考慮。靜力觸探是指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗土層，通過量測系統(tǒng)測土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學(xué)特性，如土的變形模量、土的容許承載力等。靜力觸探加壓方式有機(jī)械式、液壓式和人力式三種。靜力觸探在現(xiàn)場進(jìn)行試驗，將靜力觸探所得比貫入阻力（Ps）與載荷試驗、土工試驗有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行回歸分析，輕型動力觸探可以得到適用于一定地區(qū)或一定土性的經(jīng)驗公式，可以通過靜力觸探所得的計算指標(biāo)確定土的天然地基承載力。

輕型動力觸探儀易于使用、超輕便攜，與傳統(tǒng)的動力觸探儀相比，其效率大為提高：試驗僅需兩至三人進(jìn)行操作，更為突出的是這套設(shè)備充分利用了現(xiàn)代計算機(jī)和傳感器技術(shù)，整個試驗過程全部采用微機(jī)操作，測試精度及數(shù)據(jù)的采集、存儲、傳輸和處理都由微機(jī)執(zhí)行，輕型動力觸探 自動化程度獲得了極大提高。輕型動力觸探錘重10kg，計每貫入30cm錘擊數(shù)。落距500mm，探頭直徑40mm，錐角60度。重型動力觸探錘重63.5kg，計每貫入10cm錘擊數(shù)，落距760mm，探頭直徑74mm，錐角60度。至于什么多大承載力用輕型或者用重型，并無規(guī)定。輕型動力觸探儀最多能打多深？一般密實度小的用輕型，密實度大的用輕型難以貫入，用重型，如果是圓礫多的話得用超重型。普通中砂、粗砂、礫砂建議采用重型?；貧w公式根據(jù)各地實際地質(zhì)條件及成因不同。輕型動力觸探儀具有輕便、操作簡單、自動化程度高、精度高等特點(diǎn)，該儀器從原理和設(shè)計都和傳統(tǒng)動力觸探儀有一定區(qū)別，在吸收同類型動力貫入儀優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，輕型動力觸探充分利用計算機(jī)技術(shù)，采用可變輕巧動能裝置取代笨重的勢能裝置，減輕了儀器重量，提高了儀器測試的自動化程度。

靜載荷試驗和淺層平板荷載試驗不是一回事，靜載荷試驗對樁基礎(chǔ)進(jìn)行荷載試驗的方法，而淺層平板荷載試驗是地基基礎(chǔ)持力層進(jìn)行荷載試驗的方法。平板載荷試驗和靜力觸探試驗?zāi)膫€復(fù)雜靜載荷試驗：是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺底面標(biāo)高一致處施加水平力，廣州輕型動力觸探廠家觀測樁的相應(yīng)檢測點(diǎn)隨時間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。淺層平板荷載試驗：輕型動力觸探是在擬建建筑物場地上將一定尺寸和幾何形狀（圓形或方形）的剛性板，安放在被測的地基持力層上，逐級增加荷載，并測得每一級荷載下的穩(wěn)定沉降，直至達(dá)到地基破壞標(biāo)準(zhǔn)，由此可得到荷載（p）－沉降（s）曲線（即p－s曲線）的試驗方法。