地基基礎(chǔ)靜力觸探試驗(yàn)記錄應(yīng)符合有哪些規(guī)定？今天大地儀器小編給大家分析以下幾種規(guī)定：1、靜力觸探試驗(yàn)貫入過程中，靜力觸探探頭可每隔2～3m提升探頭一次，測讀零漂值或調(diào)整零位。終止試驗(yàn)時(shí)，必須測讀和記錄零漂值。2、自貢靜力觸探探頭試驗(yàn)測讀和記錄貫入阻力的測點(diǎn)間距宜為0.1～0.2m，同一檢測孔的測點(diǎn)間距應(yīng)保持不變。3、應(yīng)及時(shí)核對記錄深度與實(shí)際孔深的偏差。當(dāng)有明顯偏差時(shí)，應(yīng)立即查明原因，采取糾正措施。4、應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確記錄貫入過程中發(fā)生的各種異常或影響正常貫入的情況。

重型動力初探主要用于檢測地基承載力，該試驗(yàn)設(shè)備主要由探頭、觸探桿及穿心錘組成?；拥灼毡檫M(jìn)行輕型動力觸探3種情況使用：1、 對預(yù)制樁(包括打入式預(yù)制樁及靜力壓入式預(yù)制樁)和鋼樁，應(yīng)進(jìn)行樁頂標(biāo)高、樁位偏差、打入(或靜壓)深度、停錘標(biāo)準(zhǔn)、樁端持力層等的檢測。2、對灌注樁，應(yīng)進(jìn)行樁頂標(biāo)高、樁位偏差、樁身質(zhì)量、樁端持力層等的檢測。3、人工挖孔樁，應(yīng)進(jìn)行開挖尺寸、有無虛土、巖土條件、樁端持力層檢驗(yàn)。單柱單樁的大直徑嵌巖樁，應(yīng)視巖性檢驗(yàn)樁底下3d或5m深度范圍內(nèi)有無空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質(zhì)作用。靜力觸探探頭必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行樁端持力層巖基原位荷載試驗(yàn)和樁側(cè)摩阻力試驗(yàn)，試驗(yàn)樁數(shù)不宜少于同條件下總樁的1%，且不得少于3根。輕型動力觸探使用方法：1、先用輕便鉆至試驗(yàn)土層標(biāo)高，然后對所需試驗(yàn)土層連續(xù)進(jìn)行觸探；2、? 試驗(yàn)時(shí)應(yīng)使穿心錘自由落下，落距50cm，每打入土層30cm的錘擊數(shù)即為N10；3、一股適用于貫入深度小于4米的土層，不考慮影響因素的較正；重型動力觸探儀使用方法：1、將重型動力觸探儀放置到需觸探的地點(diǎn)后，將四個(gè)調(diào)節(jié)羅絲調(diào)起、調(diào)平；2、將錘提起，放好擋錘桿后，將帶探頭的探桿上在下面的支架內(nèi)，再將擋錘桿取下來，把錘再放下來；3、指針?biāo)笖?shù)字后，將錘提起76厘米后，推動分離桿，這時(shí)錘將自動落下，為一擊，五擊為一陣擊；4、第 一根打下去后，再將錘提起來，放好擋錘桿，把第二根探桿上好，重復(fù)上面的使用方法即可；自貢靜力觸探探頭試驗(yàn)特別注意：在上第 一根探桿時(shí)，一定要當(dāng)探桿放在兩導(dǎo)軌的正中間，上探桿時(shí)把錘提起后一定要將擋錘桿放好才可以上卸探桿，以免發(fā)生危險(xiǎn)，工作時(shí)手臂不能伸到工作支架內(nèi)。

《土力學(xué)及地基基礎(chǔ)》中動力觸探的定義如下：將一定質(zhì)量的穿心錘，以一定的高度（落距）自由下落，將探頭貫入土中，然后記錄貫入一定深度所需的錘擊數(shù)，自貢靜力觸探探頭試驗(yàn)并以此判斷土的性質(zhì)。動力觸探是在現(xiàn)場測定砂的天然密度用以確定地基承載力的一種方法。動力觸探的設(shè)備有：1、路堤施工期荷載只考慮路堤自重；靜力觸探探頭營運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。2、行車荷載：一級公路、高速公路按公路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)；二級及以下等級公路按公路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)：一級公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級公路按總厚度55cm考慮；三級及以下等級公路按總厚度40cm考慮。3、填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時(shí)，按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計(jì)算荷載：路堤高≤2.0m時(shí)，按營運(yùn)期荷載計(jì)算；路堤高＞2.0m時(shí)，按施工期荷載計(jì)算。路堤基底自重應(yīng)力按最 大應(yīng)力考慮。靜力觸探是指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗(yàn)土層，通過量測系統(tǒng)測土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學(xué)特性，如土的變形模量、土的容許承載力等。靜力觸探加壓方式有機(jī)械式、液壓式和人力式三種。靜力觸探在現(xiàn)場進(jìn)行試驗(yàn)，將靜力觸探所得比貫入阻力（Ps）與載荷試驗(yàn)、土工試驗(yàn)有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行回歸分析，靜力觸探探頭可以得到適用于一定地區(qū)或一定土性的經(jīng)驗(yàn)公式，可以通過靜力觸探所得的計(jì)算指標(biāo)確定土的天然地基承載力。

動力觸探試驗(yàn)：指利用錘擊功能，將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中，根據(jù)打 入土中的阻抗大小判別土層的變化，對土層進(jìn)行力學(xué)分層，并確定土層的物理力 學(xué)性質(zhì)，對地基土作出工程地質(zhì)評價(jià)。動力觸探試驗(yàn)適用于強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化的硬質(zhì)巖石，各種軟質(zhì)巖及各類土；動力觸探分為靜力觸探探頭輕型、重型靜力觸探探頭及超重型靜力觸探探頭三類。自貢靜力觸探探頭試驗(yàn)技術(shù)參數(shù)1、?探頭直徑(mm)：742、?探頭截面積(cm2)：433、?錐角(o)：604、?落錘質(zhì)量(kg)：63.5±0.55、?落距(cm)：76±26、?能量指數(shù)ηd：15-307、?探桿直徑(mm)：408、?錘擊速率（min）：15-309、?貫入量大深度（m）：8-12

輪式靜探車工作原理跟其它液壓靜探機(jī)相同；它采用液壓傳動技術(shù)，將靜探探頭勻速自動壓入土層中，利用探頭跟土層接觸的阻力，通過電阻應(yīng)變轉(zhuǎn)化成電量信號傳到地面上的測儀上測讀、記錄、確定土的有關(guān)力學(xué)參數(shù)，供基礎(chǔ)設(shè)計(jì)之用，它適宜在軟土、粘性土、老粘土、黃土、砂性土層工作。2Y-20E輪式靜探車采納國內(nèi)外同類產(chǎn)品許多優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，功率大，并具有下列特點(diǎn)：1、采用自駕式行走，可在惡劣環(huán)境中開展靜探作業(yè)，移動速度快，工作強(qiáng)度減小。2、液壓系統(tǒng)先進(jìn)，采用分片式組合多路換向閥，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝方便，壓力損失小，溢流閥壓力過載特性好。3、靜力觸探探頭試驗(yàn)采用獨(dú)特的滑移式液壓下錨裝置，靜探貫入工作時(shí)，將液壓下錨裝置輕便地滑移到車外，由大功率下錨馬達(dá)旋轉(zhuǎn)下錨，工作結(jié)束后即可收回裝置，方便快捷，4、自貢靜力觸探探頭試驗(yàn)本機(jī)器能一機(jī)多用，不僅是靜力觸探測試的理想設(shè)備，配置附件，可延伸作孔壓靜探（CPTU）、自鉆式旁壓（PMT）、扁鏟側(cè)脹（DMT）、十字板剪切（VCT）、壓入式波速（WVT）等原位測試等試驗(yàn)。

履帶式靜探車工作原理跟其它液壓靜探機(jī)相同；它采用液壓傳動技術(shù)，將靜探探頭勻速自動壓入土層中，利用探頭跟土層接觸的阻力，通過電阻應(yīng)變轉(zhuǎn)化成電量信號傳到地面上的測儀上測讀、記錄、確定土的有關(guān)力學(xué)參數(shù)，供基礎(chǔ)設(shè)計(jì)之用，它適宜在軟土、粘性土、老粘土、黃土、砂性土層工作。2Y-20E型液壓履帶靜探車采納國內(nèi)外同類產(chǎn)品許多優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，功率大，自貢靜力觸探探頭試驗(yàn)并具有下列特點(diǎn)：1、采用履帶支承和行走，可在海灘、河灘、沙地、水田等惡劣環(huán)境開展靜探作業(yè)，且道路路面結(jié)冰仍可行走.2、液壓系統(tǒng)先進(jìn)，采用分片式組合多路換向閥，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝方便，壓力損失小，溢流閥壓力過載特性好。3、采用獨(dú)特的滑移式液壓下錨裝置，靜探貫入工作時(shí)，將液壓下錨裝置輕便地滑移到車外，由大功率下錨馬達(dá)旋轉(zhuǎn)下錨，工作結(jié)束后即可收回裝置，方便快捷，4、靜力觸探探頭試驗(yàn)本機(jī)器能一機(jī)多用，不僅是靜力觸探測試的理想設(shè)備，配置附件，可延伸作孔壓靜探（CPTU）、自鉆式旁壓（PMT）、扁鏟側(cè)脹（DMT）、十字板剪切（VCT）、壓入式波速（WVT）等原位測試等試驗(yàn)。