靜載荷試驗和淺層平板荷載試驗不是一回事，靜載荷試驗對樁基礎(chǔ)進(jìn)行荷載試驗的方法，而淺層平板荷載試驗是地基基礎(chǔ)持力層進(jìn)行荷載試驗的方法。平板載荷試驗和靜力觸探試驗?zāi)膫€復(fù)雜靜載荷試驗：是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺底面標(biāo)高一致處施加水平力，山東超重型動力觸探試驗觀測樁的相應(yīng)檢測點隨時間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。淺層平板荷載試驗：超重型動力觸探是在擬建建筑物場地上將一定尺寸和幾何形狀（圓形或方形）的剛性板，安放在被測的地基持力層上，逐級增加荷載，并測得每一級荷載下的穩(wěn)定沉降，直至達(dá)到地基破壞標(biāo)準(zhǔn)，由此可得到荷載（p）－沉降（s）曲線（即p－s曲線）的試驗方法。

靜探頭是靜力觸探設(shè)備的核心部件．靜力觸探探頭主要由錐頭、摩擦筒、變形柱三部分組成。圖l為探頭在被貫人土層中時的受力示意圖。山東超重型動力觸探試驗可以看出探頭在被壓入土層中時，錐尖受到土的阻力?，摩擦筒受到土的摩擦力?，超重型動力觸探這些力通過探頭內(nèi)部的傳感器轉(zhuǎn)換成電信號。傳輸?shù)降孛?。技術(shù)人員將這些測量數(shù)據(jù)與土的力學(xué)性質(zhì)建立經(jīng)驗公式，最終可以方便地得到土的各項性能指標(biāo)。根據(jù)《靜力觸探技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》制定的技術(shù)要求。

真空飽和校準(zhǔn)儀是靜力觸探（CPTU）測試中不可缺少的主要輔助校準(zhǔn)儀器。CY-3型是第三代靜力觸探中孔壓探頭制造及使用的新產(chǎn)品，其將由原用戶自備的高壓氣源設(shè)計成自帶的高壓液壓源，測試中的水飽和改進(jìn)成硅油飽和，使產(chǎn)品在校準(zhǔn)中更穩(wěn)定，數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)，降低了探頭校準(zhǔn)飽和時間，增加了探頭的使用壽命。山東超重型動力觸探試驗本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，安裝方便，還可以用于其它壓力的校準(zhǔn)工作。一、?超重型動力觸探主要技術(shù)參數(shù)1、?極限真空：5Pa2、?電源：220V-50Hz3、?抽氣速度：2.5CFM4、?電機(jī)功率：1/4HP5、?壓力源：0-25Mpa6、?數(shù)字壓力表：0-4Mpa ?精度：0.4%Fs 供電：3.0Vdo7、?真空腔：￠40*250（符合歐標(biāo)10cm2探頭）8、?附壓腔：￠50*2509、?適用介質(zhì)：硅油10、?外形尺寸：560*460*380mm11、?重量：35kg

電測式十字板剪切儀只需率定十字板傳感器，其率定方法為：山東超重型動力觸探試驗將率定好的十字板頭固定，逐級施加定量扭矩，用電阻應(yīng)變儀或自動記錄儀測量其對應(yīng)的應(yīng)變值。超重型動力觸探只有當(dāng)加荷，卸荷讀數(shù)基本一致，且?guī)状温识ǖ淖x數(shù)立即回零，應(yīng)力與應(yīng)變呈線性關(guān)系的十字板傳感器才合格。

輕型動力觸探儀易于使用、超輕便攜，與傳統(tǒng)的動力觸探儀相比，其效率大為提高：試驗僅需兩至三人進(jìn)行操作，更為突出的是這套設(shè)備充分利用了現(xiàn)代計算機(jī)和傳感器技術(shù)，超重型動力觸探整個試驗過程全部采用微機(jī)操作，測試精度及數(shù)據(jù)的采集、存儲、傳輸和處理都由微機(jī)執(zhí)行， 自動化程度獲得了極大提高。輕型動力觸探錘重10kg，計每貫入30cm錘擊數(shù)。落距500mm，探頭直徑40mm，錐角60度。重型動力觸探錘重63.5kg，計每貫入10cm錘擊數(shù)，落距760mm，探頭直徑74mm，錐角60度。至于什么多大承載力用輕型或者用重型，并無規(guī)定。山東超重型動力觸探試驗一般密實度小的用輕型，密實度大的用輕型難以貫入，用重型，如果是圓礫多的話得用超重型。普通中砂、粗砂、礫砂建議采用重型?；貧w公式根據(jù)各地實際地質(zhì)條件及成因不同。