靜力觸探是工程地質(zhì)勘察中的一項(xiàng)原位測(cè)試方位可用于：1．劃分土層判定土層類(lèi)別查明軟硬夾層及土層在水平和垂直方向的均勻性2．單橋探頭評(píng)價(jià)地基土的工程特性容許承載力壓縮性質(zhì)不排水抗剪強(qiáng)度水平向固結(jié)系數(shù)飽和砂土液化勢(shì)砂土密實(shí)度等3．單橋探頭探尋和確定樁基持力層預(yù)估打入樁沉樁可能性和單樁承載力4．檢驗(yàn)人工填土的密實(shí)度及地基加固效果5. 本規(guī)程適用于粘質(zhì)土和砂質(zhì)土。靜力觸探儀引用標(biāo)準(zhǔn)1．《靜力觸探儀》2．《土工儀器的基本參數(shù)及通用技術(shù)條件》第二篇原位測(cè)試儀器3．《巖土工程勘察規(guī)范》靜力觸探試驗(yàn)

地基基礎(chǔ)靜力觸探試驗(yàn)記錄應(yīng)符合有哪些規(guī)定？今天大地儀器小編給大家分析以下幾種規(guī)定：1、靜力觸探試驗(yàn)貫入過(guò)程中，可每隔2～3m提升探頭一次，測(cè)讀零漂值或調(diào)整零位。終止試驗(yàn)時(shí)，必須測(cè)讀和記錄零漂值。2、黔東南單橋探頭試驗(yàn)測(cè)讀和記錄貫入阻力的測(cè)點(diǎn)間距宜為0.1～0.2m，同一檢測(cè)孔的測(cè)點(diǎn)間距應(yīng)保持不變。3、應(yīng)及時(shí)核對(duì)記錄深度與實(shí)際孔深的偏差。當(dāng)有明顯偏差時(shí)，應(yīng)立即查明原因，采取糾正措施。4、單橋探頭應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確記錄貫入過(guò)程中發(fā)生的各種異?；蛴绊懻Ｘ炄氲那闆r。

將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中量測(cè)其貫入阻力，錐頭阻力側(cè)壁摩阻力的過(guò)程稱(chēng)為靜力觸探試驗(yàn)。靜力觸探是工程地質(zhì)勘察中的一項(xiàng)原位測(cè)試方位可用于劃分土層判定土層類(lèi)別查明軟硬夾層及土層在水平和垂直方向的均勻性，評(píng)價(jià)地基土的工程特性容許承載力壓縮性質(zhì)不排水抗剪強(qiáng)度水平向固結(jié)系數(shù)飽和砂土液化勢(shì)砂土密實(shí)度等，探尋和確定樁基持力層預(yù)估打入樁沉樁可能性和單樁承載力，檢驗(yàn)人工填土的密實(shí)度及地基加固效果。黔東南單橋探頭試驗(yàn)注意事項(xiàng)：１、主機(jī)在出廠后使用時(shí)請(qǐng)使用者在各齒輪、鏈輪間加機(jī)油或黃油，在磨合期中隨時(shí)請(qǐng)機(jī)械專(zhuān)業(yè)人員調(diào)整。２、如果需要做十字板剪切試驗(yàn)的需購(gòu)買(mǎi)一只蝸輪箱放在主機(jī)上面，其它方式相同。３、單橋探頭每次工作完畢請(qǐng)上油清潔放置，避免生銹。４、探桿本廠經(jīng)熱處理，使探桿硬度、韌性都超過(guò)一般鋼材，也需上油。

輪式靜探車(chē)工作原理跟其它液壓靜探機(jī)相同；它采用液壓傳動(dòng)技術(shù)，將靜探探頭勻速自動(dòng)壓入土層中，利用探頭跟土層接觸的阻力，通過(guò)電阻應(yīng)變轉(zhuǎn)化成電量信號(hào)傳到地面上的測(cè)儀上測(cè)讀、記錄、確定土的有關(guān)力學(xué)參數(shù)，供基礎(chǔ)設(shè)計(jì)之用，它適宜在軟土、粘性土、老粘土、黃土、砂性土層工作。2Y-20E輪式靜探車(chē)采納國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品許多優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，功率大，并具有下列特點(diǎn)：1、采用自駕式行走，可在惡劣環(huán)境中開(kāi)展靜探作業(yè)，移動(dòng)速度快，工作強(qiáng)度減小。2、液壓系統(tǒng)先進(jìn)，采用分片式組合多路換向閥，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝方便，壓力損失小，溢流閥壓力過(guò)載特性好。3、單橋探頭試驗(yàn)采用獨(dú)特的滑移式液壓下錨裝置，靜探貫入工作時(shí)，將液壓下錨裝置輕便地滑移到車(chē)外，由大功率下錨馬達(dá)旋轉(zhuǎn)下錨，工作結(jié)束后即可收回裝置，方便快捷，4、黔東南單橋探頭試驗(yàn)本機(jī)器能一機(jī)多用，不僅是靜力觸探測(cè)試的理想設(shè)備，配置附件，可延伸作孔壓靜探（CPTU）、自鉆式旁壓（PMT）、扁鏟側(cè)脹（DMT）、十字板剪切（VCT）、壓入式波速（WVT）等原位測(cè)試等試驗(yàn)。

靜載荷試驗(yàn)和淺層平板荷載試驗(yàn)不是一回事，靜載荷試驗(yàn)對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行荷載試驗(yàn)的方法，而淺層平板荷載試驗(yàn)是地基基礎(chǔ)持力層進(jìn)行荷載試驗(yàn)的方法。平板載荷試驗(yàn)和靜力觸探試驗(yàn)?zāi)膫€(gè)復(fù)雜靜載荷試驗(yàn)：是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級(jí)施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致處施加水平力，黔東南單橋探頭試驗(yàn)觀測(cè)樁的相應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗(yàn)方法。淺層平板荷載試驗(yàn)：單橋探頭是在擬建建筑物場(chǎng)地上將一定尺寸和幾何形狀（圓形或方形）的剛性板，安放在被測(cè)的地基持力層上，逐級(jí)增加荷載，并測(cè)得每一級(jí)荷載下的穩(wěn)定沉降，直至達(dá)到地基破壞標(biāo)準(zhǔn)，由此可得到荷載（p）－沉降（s）曲線（即p－s曲線）的試驗(yàn)方法。