《土力學(xué)及地基基礎(chǔ)》中動力觸探的定義如下：將一定質(zhì)量的穿心錘，以一定的高度（落距）自由下落，將探頭貫入土中，然后記錄貫入一定深度所需的錘擊數(shù)，廣安靜力觸探車試驗并以此判斷土的性質(zhì)。動力觸探是在現(xiàn)場測定砂的天然密度用以確定地基承載力的一種方法。動力觸探的設(shè)備有：1、路堤施工期荷載只考慮路堤自重；靜力觸探車營運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。2、行車荷載：一級公路、高速公路按公路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)；二級及以下等級公路按公路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)：一級公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級公路按總厚度55cm考慮；三級及以下等級公路按總厚度40cm考慮。3、填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時，按公路路床穩(wěn)定性壓實度強(qiáng)度要求考慮。計算荷載：路堤高≤2.0m時，按營運(yùn)期荷載計算；路堤高＞2.0m時，按施工期荷載計算。路堤基底自重應(yīng)力按最 大應(yīng)力考慮。靜力觸探是指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗土層，通過量測系統(tǒng)測土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學(xué)特性，如土的變形模量、土的容許承載力等。靜力觸探加壓方式有機(jī)械式、液壓式和人力式三種。靜力觸探在現(xiàn)場進(jìn)行試驗，將靜力觸探所得比貫入阻力（Ps）與載荷試驗、土工試驗有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行回歸分析，靜力觸探車可以得到適用于一定地區(qū)或一定土性的經(jīng)驗公式，可以通過靜力觸探所得的計算指標(biāo)確定土的天然地基承載力。

對于靜力觸探儀靜力觸探車相關(guān)產(chǎn)品有所應(yīng)用的用戶可能有所了解，為了對其使用能夠順利進(jìn)行，在對其投入使用前通常有很多準(zhǔn)備工作需要做，對于大地儀器的靜力觸探儀的使用也是如此，為了更好的幫助到大家，大地儀器相關(guān)技術(shù)人員對其介紹如下：1、觸探孔要避開地下設(shè)施（管路、地下電纜等），以免發(fā)生意外。 2、安全用電，嚴(yán)防觸（漏）電事故。工作現(xiàn)場應(yīng)盡量避開高壓線、大功率電機(jī)及變壓器，以保證人身安全和儀表正常工作。3、靜力觸探車在貫入過程中，各操作人員要相互配合，尤其是操縱臺人員，要嚴(yán)肅認(rèn)真、全神貫注，以免發(fā)生人身、儀器設(shè)備事故。司機(jī)要堅守崗位，及時觀察車體傾斜、地鋪松動等情況，并及時通報車上操作人員。4、精心保護(hù)好儀器，須采取防雨、防潮、防震措施。5、觸探車不用時，要及時用支腿架起，以免汽車彈簧鋼板過早疲勞。6、保護(hù)好探頭，嚴(yán)禁摔打探頭；避免探頭暴曬和受凍；不許用電纜線拉探頭；裝卸探頭時，只可轉(zhuǎn)動探桿，不可轉(zhuǎn)動探頭；接探桿時，一定要擰緊，以防止孔斜。對于靜力觸探儀使用前的準(zhǔn)備工作，這些要點在使用前都是不容忽略的，還希望通過以上內(nèi)容的講述，可以更好的幫助到大家，如果您對廣安靜力觸探車試驗其還有其他不理解之處，可詳情咨詢我們專業(yè)工作人員。

地基基礎(chǔ)靜力觸探試驗記錄應(yīng)符合有哪些規(guī)定？今天大地儀器小編給大家分析以下幾種規(guī)定：1、靜力觸探試驗貫入過程中，可每隔2～3m提升探頭一次，測讀零漂值或調(diào)整零位。終止試驗時，必須測讀和記錄零漂值。2、廣安靜力觸探車試驗測讀和記錄貫入阻力的測點間距宜為0.1～0.2m，同一檢測孔的測點間距應(yīng)保持不變。3、應(yīng)及時核對記錄深度與實際孔深的偏差。當(dāng)有明顯偏差時，應(yīng)立即查明原因，采取糾正措施。4、靜力觸探車應(yīng)及時準(zhǔn)確記錄貫入過程中發(fā)生的各種異?；蛴绊懻Ｘ炄氲那闆r。

CLD系列十字板、靜力觸控兩用儀結(jié)構(gòu)簡單、輕巧，不需電源，便于搬運(yùn)，對交通不便及無電源地區(qū)尤感方便。適用于軟土、一般粘性土及松至中密砂層，廣安靜力觸探車試驗是目前國內(nèi)應(yīng)用最廣的輕型靜力觸控裝置。本觸探儀是以人力轉(zhuǎn)動手柄，通過鏈輪及齒輪變速，帶動兩根加壓鏈條循環(huán)轉(zhuǎn)動，由加長的鏈片銷軸，壓住“山”形板和卡塊，靜力觸探車將探頭壓入土中貫入速率為0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改變手柄位置來改變。本機(jī)附有電測十字板探頭，可分別進(jìn)行靜力觸探試驗及十字板剪切試驗。

輕型動力觸探儀易于使用、超輕便攜，與傳統(tǒng)的動力觸探儀相比，其效率大為提高：試驗僅需兩至三人進(jìn)行操作，更為突出的是這套設(shè)備充分利用了現(xiàn)代計算機(jī)和傳感器技術(shù)，整個試驗過程全部采用微機(jī)操作，測試精度及數(shù)據(jù)的采集、存儲、傳輸和處理都由微機(jī)執(zhí)行，靜力觸探車 自動化程度獲得了極大提高。輕型動力觸探錘重10kg，計每貫入30cm錘擊數(shù)。落距500mm，探頭直徑40mm，錐角60度。重型動力觸探錘重63.5kg，計每貫入10cm錘擊數(shù)，落距760mm，探頭直徑74mm，錐角60度。至于什么多大承載力用輕型或者用重型，并無規(guī)定。輕型動力觸探儀最多能打多深？一般密實度小的用輕型，密實度大的用輕型難以貫入，用重型，如果是圓礫多的話得用超重型。普通中砂、粗砂、礫砂建議采用重型?；貧w公式根據(jù)各地實際地質(zhì)條件及成因不同。輕型動力觸探儀具有輕便、操作簡單、自動化程度高、精度高等特點，該儀器從原理和設(shè)計都和傳統(tǒng)動力觸探儀有一定區(qū)別，在吸收同類型動力貫入儀優(yōu)點的基礎(chǔ)上，靜力觸探車充分利用計算機(jī)技術(shù)，采用可變輕巧動能裝置取代笨重的勢能裝置，減輕了儀器重量，提高了儀器測試的自動化程度。

CLD系列十字板、靜力觸控兩用儀結(jié)構(gòu)簡單、輕巧，不需電源，便于搬運(yùn)，對交通不便及無電源地區(qū)尤感方便。廣安靜力觸探車試驗適用于軟土、一般粘性土及松至中密砂層，是目前國內(nèi)應(yīng)用最廣的輕型靜力觸控裝置。本觸探儀是以人力轉(zhuǎn)動手柄，通過鏈輪及齒輪變速，帶動兩根加壓鏈條循環(huán)轉(zhuǎn)動，由加長的鏈片銷軸，壓住“山”形板和卡塊，靜力觸探車將探頭壓入土中貫入速率為0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改變手柄位置來改變。靜力觸探車本機(jī)附有電測十字板探頭，可分別進(jìn)行靜力觸探試驗及十字板剪切試驗。