CLD系列十字板、靜力觸控兩用儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧，不需電源，便于搬運(yùn)，對(duì)交通不便及無(wú)電源地區(qū)尤感方便。大理履帶觸探車(chē)費(fèi)用適用于軟土、一般粘性土及松至中密砂層，是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣的輕型靜力觸控裝置。本觸探儀是以人力轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過(guò)鏈輪及齒輪變速，帶動(dòng)兩根加壓鏈條循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，由加長(zhǎng)的鏈片銷(xiāo)軸，壓住“山”形板和卡塊，履帶觸探車(chē)將探頭壓入土中貫入速率為0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改變手柄位置來(lái)改變。履帶觸探車(chē)本機(jī)附有電測(cè)十字板探頭，可分別進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)及十字板剪切試驗(yàn)。

動(dòng)力觸探試驗(yàn)：指利用錘擊功能，將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中，根據(jù)打 入土中的阻抗大小判別土層的變化，對(duì)土層進(jìn)行力學(xué)分層，并確定土層的物理力 學(xué)性質(zhì)，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。動(dòng)力觸探試驗(yàn)適用于強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化的硬質(zhì)巖石，各種軟質(zhì)巖及各類(lèi)土；動(dòng)力觸探分為履帶觸探車(chē)輕型、重型履帶觸探車(chē)及超重型履帶觸探車(chē)三類(lèi)。大理履帶觸探車(chē)費(fèi)用技術(shù)參數(shù)1、?探頭直徑(mm)：742、?探頭截面積(cm2)：433、?錐角(o)：604、?落錘質(zhì)量(kg)：63.5±0.55、?落距(cm)：76±26、?能量指數(shù)ηd：15-307、?探桿直徑(mm)：408、?錘擊速率（min）：15-309、?貫入量大深度（m）：8-12

CLD系列十字板、靜力觸控兩用儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧，不需電源，便于搬運(yùn)，對(duì)交通不便及無(wú)電源地區(qū)尤感方便。大理履帶觸探車(chē)費(fèi)用適用于軟土、一般粘性土及松至中密砂層，是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣的輕型靜力觸控裝置。本觸探儀是以人力轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過(guò)鏈輪及齒輪變速，帶動(dòng)兩根加壓鏈條循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，由加長(zhǎng)的鏈片銷(xiāo)軸，壓住“山”形板和卡塊，履帶觸探車(chē)將探頭壓入土中貫入速率為0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改變手柄位置來(lái)改變。履帶觸探車(chē)本機(jī)附有電測(cè)十字板探頭，可分別進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)及十字板剪切試驗(yàn)。

《土力學(xué)及地基基礎(chǔ)》中動(dòng)力觸探的定義如下：將一定質(zhì)量的穿心錘，以一定的高度（落距）自由下落，將探頭貫入土中，然后記錄貫入一定深度所需的錘擊數(shù)，大理履帶觸探車(chē)費(fèi)用并以此判斷土的性質(zhì)。動(dòng)力觸探是在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定砂的天然密度用以確定地基承載力的一種方法。動(dòng)力觸探的設(shè)備有：1、路堤施工期荷載只考慮路堤自重；履帶觸探車(chē)營(yíng)運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車(chē)荷載，其中行車(chē)荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。2、行車(chē)荷載：一級(jí)公路、高速公路按公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；二級(jí)及以下等級(jí)公路按公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)：一級(jí)公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級(jí)公路按總厚度55cm考慮；三級(jí)及以下等級(jí)公路按總厚度40cm考慮。3、填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時(shí)，按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計(jì)算荷載：路堤高≤2.0m時(shí)，按營(yíng)運(yùn)期荷載計(jì)算；路堤高＞2.0m時(shí)，按施工期荷載計(jì)算。路堤基底自重應(yīng)力按最 大應(yīng)力考慮。靜力觸探是指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗(yàn)土層，通過(guò)量測(cè)系統(tǒng)測(cè)土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學(xué)特性，如土的變形模量、土的容許承載力等。靜力觸探加壓方式有機(jī)械式、液壓式和人力式三種。靜力觸探在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)，將靜力觸探所得比貫入阻力（Ps）與載荷試驗(yàn)、土工試驗(yàn)有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行回歸分析，履帶觸探車(chē)可以得到適用于一定地區(qū)或一定土性的經(jīng)驗(yàn)公式，可以通過(guò)靜力觸探所得的計(jì)算指標(biāo)確定土的天然地基承載力。

地基基礎(chǔ)靜力觸探試驗(yàn)記錄應(yīng)符合有哪些規(guī)定？今天大地儀器小編給大家分析以下幾種規(guī)定：1、靜力觸探試驗(yàn)貫入過(guò)程中，履帶觸探車(chē)可每隔2～3m提升探頭一次，測(cè)讀零漂值或調(diào)整零位。終止試驗(yàn)時(shí)，必須測(cè)讀和記錄零漂值。2、大理履帶觸探車(chē)費(fèi)用測(cè)讀和記錄貫入阻力的測(cè)點(diǎn)間距宜為0.1～0.2m，同一檢測(cè)孔的測(cè)點(diǎn)間距應(yīng)保持不變。3、應(yīng)及時(shí)核對(duì)記錄深度與實(shí)際孔深的偏差。當(dāng)有明顯偏差時(shí)，應(yīng)立即查明原因，采取糾正措施。4、應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確記錄貫入過(guò)程中發(fā)生的各種異?；蛴绊懻Ｘ炄氲那闆r。