歡迎光臨如皋市大地儀器有限公司官網(wǎng)
圓錐動力觸探適用于各類土體及全風(fēng)化、強風(fēng)化巖層,劃分不同性質(zhì)的土層及確定土的物理力學(xué)性質(zhì)。進行動力觸探試驗時,應(yīng)保持孔內(nèi)無殘土,觸探架應(yīng)安裝平穩(wěn),貴陽雙橋探頭廠家試驗時穿心錘應(yīng)自由下落并應(yīng)盡量連續(xù)貫入,錘擊速率為1530擊/分。試驗數(shù)據(jù)的記錄對圓錐動力觸探試驗指標的量測,應(yīng)根據(jù)具體情況適當選取。圓錐動力觸探試驗要點有哪些?⑴一般以5擊為一陣擊,記錄一陣擊的貫入量及相應(yīng)的錘擊數(shù),雙橋探頭土層較松軟時,應(yīng)少于5擊。并按下式計算每貫入10cm的實測錘擊數(shù)。N=10K/S式中:N每貫入10cm的錘擊數(shù);K一陣擊的錘擊數(shù);S相應(yīng)于一陣擊的貫入量(cm)。⑵當土層較為密實時(5擊貫入量小于10cm時),可直接記錄每貫入10cm所需的錘擊數(shù)。
CLD系列十字板、靜力觸控兩用儀結(jié)構(gòu)簡單、輕巧,不需電源,便于搬運,對交通不便及無電源地區(qū)尤感方便。貴陽雙橋探頭廠家適用于軟土、一般粘性土及松至中密砂層,是目前國內(nèi)應(yīng)用最廣的輕型靜力觸控裝置。本觸探儀是以人力轉(zhuǎn)動手柄,通過鏈輪及齒輪變速,帶動兩根加壓鏈條循環(huán)轉(zhuǎn)動,由加長的鏈片銷軸,壓住“山”形板和卡塊,雙橋探頭將探頭壓入土中貫入速率為0.8米~1.0 米/分,提升速度是靠改變手柄位置來改變。雙橋探頭本機附有電測十字板探頭,可分別進行靜力觸探試驗及十字板剪切試驗。
靜力觸探是工程地質(zhì)勘察中的一項原位測試方位可用于:1.劃分土層判定土層類別查明軟硬夾層及土層在水平和垂直方向的均勻性2.雙橋探頭評價地基土的工程特性容許承載力壓縮性質(zhì)不排水抗剪強度水平向固結(jié)系數(shù)飽和砂土液化勢砂土密實度等3.雙橋探頭探尋和確定樁基持力層預(yù)估打入樁沉樁可能性和單樁承載力4.檢驗人工填土的密實度及地基加固效果5. 本規(guī)程適用于粘質(zhì)土和砂質(zhì)土。靜力觸探儀引用標準1.《靜力觸探儀》2.《土工儀器的基本參數(shù)及通用技術(shù)條件》第二篇原位測試儀器3.《巖土工程勘察規(guī)范》靜力觸探試驗
將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中量測其貫入阻力,錐頭阻力側(cè)壁摩阻力的過程稱為靜力觸探試驗。靜力觸探是工程地質(zhì)勘察中的一項原位測試方位可用于劃分土層判定土層類別查明軟硬夾層及土層在水平和垂直方向的均勻性,評價地基土的工程特性容許承載力壓縮性質(zhì)不排水抗剪強度水平向固結(jié)系數(shù)飽和砂土液化勢砂土密實度等,探尋和確定樁基持力層預(yù)估打入樁沉樁可能性和單樁承載力,檢驗人工填土的密實度及地基加固效果。貴陽雙橋探頭廠家注意事項:1、主機在出廠后使用時請使用者在各齒輪、鏈輪間加機油或黃油,在磨合期中隨時請機械專業(yè)人員調(diào)整。2、如果需要做十字板剪切試驗的需購買一只蝸輪箱放在主機上面,其它方式相同。3、雙橋探頭每次工作完畢請上油清潔放置,避免生銹。4、探桿本廠經(jīng)熱處理,使探桿硬度、韌性都超過一般鋼材,也需上油。
輪式靜探車工作原理跟其它液壓靜探機相同;它采用液壓傳動技術(shù),將靜探探頭勻速自動壓入土層中,利用探頭跟土層接觸的阻力,通過電阻應(yīng)變轉(zhuǎn)化成電量信號傳到地面上的測儀上測讀、記錄、確定土的有關(guān)力學(xué)參數(shù),供基礎(chǔ)設(shè)計之用,它適宜在軟土、粘性土、老粘土、黃土、砂性土層工作。2Y-20E輪式靜探車采納國內(nèi)外同類產(chǎn)品許多優(yōu)點,設(shè)計新穎,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,功率大,并具有下列特點:1、采用自駕式行走,可在惡劣環(huán)境中開展靜探作業(yè),移動速度快,工作強度減小。2、液壓系統(tǒng)先進,采用分片式組合多路換向閥,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,安裝方便,壓力損失小,溢流閥壓力過載特性好。3、雙橋探頭廠家采用獨特的滑移式液壓下錨裝置,靜探貫入工作時,將液壓下錨裝置輕便地滑移到車外,由大功率下錨馬達旋轉(zhuǎn)下錨,工作結(jié)束后即可收回裝置,方便快捷,4、貴陽雙橋探頭廠家本機器能一機多用,不僅是靜力觸探測試的理想設(shè)備,配置附件,可延伸作孔壓靜探(CPTU)、自鉆式旁壓(PMT)、扁鏟側(cè)脹(DMT)、十字板剪切(VCT)、壓入式波速(WVT)等原位測試等試驗。
公司首頁 | 關(guān)于我們 | 產(chǎn)品中心 | 新聞資訊 | 在線留言 | 聯(lián)系我們