地基基礎(chǔ)靜力觸探試驗(yàn)記錄應(yīng)符合有哪些規(guī)定？今天大地儀器小編給大家分析以下幾種規(guī)定：1、靜力觸探試驗(yàn)貫入過程中，可每隔2～3m提升探頭一次，測(cè)讀零漂值或調(diào)整零位。終止試驗(yàn)時(shí)，必須測(cè)讀和記錄零漂值。2、攀枝花履帶觸探車費(fèi)用測(cè)讀和記錄貫入阻力的測(cè)點(diǎn)間距宜為0.1～0.2m，同一檢測(cè)孔的測(cè)點(diǎn)間距應(yīng)保持不變。3、應(yīng)及時(shí)核對(duì)記錄深度與實(shí)際孔深的偏差。當(dāng)有明顯偏差時(shí)，應(yīng)立即查明原因，采取糾正措施。4、履帶觸探車應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確記錄貫入過程中發(fā)生的各種異常或影響正常貫入的情況。

將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中量測(cè)其貫入阻力，錐頭阻力側(cè)壁摩阻力的過程稱為靜力觸探試驗(yàn)。靜力觸探是工程地質(zhì)勘察中的一項(xiàng)原位測(cè)試方位可用于劃分土層判定土層類別查明軟硬夾層及土層在水平和垂直方向的均勻性，評(píng)價(jià)地基土的工程特性容許承載力壓縮性質(zhì)不排水抗剪強(qiáng)度水平向固結(jié)系數(shù)飽和砂土液化勢(shì)砂土密實(shí)度等，探尋和確定樁基持力層預(yù)估打入樁沉樁可能性和單樁承載力，檢驗(yàn)人工填土的密實(shí)度及地基加固效果。攀枝花履帶觸探車費(fèi)用注意事項(xiàng)：１、主機(jī)在出廠后使用時(shí)請(qǐng)使用者在各齒輪、鏈輪間加機(jī)油或黃油，在磨合期中隨時(shí)請(qǐng)機(jī)械專業(yè)人員調(diào)整。２、如果需要做十字板剪切試驗(yàn)的需購(gòu)買一只蝸輪箱放在主機(jī)上面，其它方式相同。３、履帶觸探車每次工作完畢請(qǐng)上油清潔放置，避免生銹。４、探桿本廠經(jīng)熱處理，使探桿硬度、韌性都超過一般鋼材，也需上油。

靜載荷試驗(yàn)和淺層平板荷載試驗(yàn)不是一回事，靜載荷試驗(yàn)對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行荷載試驗(yàn)的方法，而淺層平板荷載試驗(yàn)是地基基礎(chǔ)持力層進(jìn)行荷載試驗(yàn)的方法。平板載荷試驗(yàn)和靜力觸探試驗(yàn)?zāi)膫€(gè)復(fù)雜靜載荷試驗(yàn)：是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級(jí)施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致處施加水平力，攀枝花履帶觸探車費(fèi)用觀測(cè)樁的相應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗(yàn)方法。淺層平板荷載試驗(yàn)：履帶觸探車是在擬建建筑物場(chǎng)地上將一定尺寸和幾何形狀（圓形或方形）的剛性板，安放在被測(cè)的地基持力層上，逐級(jí)增加荷載，并測(cè)得每一級(jí)荷載下的穩(wěn)定沉降，直至達(dá)到地基破壞標(biāo)準(zhǔn)，由此可得到荷載（p）－沉降（s）曲線（即p－s曲線）的試驗(yàn)方法。

重型觸探儀和輕型觸探儀的區(qū)別有哪些？如皋大地儀器為您簡(jiǎn)單介紹下履帶觸探車：重力觸探儀主要是由觸探儀的探頭、觸探桿、及穿心錘三部分組成，觸探儀的觸探桿一般采用直徑40毫米的加厚鉆桿，穿心錘重63.5千克。重力觸探儀是利用一定的錘擊動(dòng)能，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。重力觸探儀指標(biāo)的應(yīng)用，根據(jù)重力觸探儀錘擊數(shù)確定中、粗、礫、砂的容許承載力，確定碎石土的容許承載力。輕型觸探儀用途：輕型觸探儀是利用一定的錘擊能量（錘重10kg），攀枝花履帶觸探車費(fèi)用將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中，根據(jù)貫入錘擊數(shù)判別土層的類別，確定土的工程性質(zhì)，對(duì)地基土做出綜合評(píng)價(jià)。由于輕型觸探儀設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便，可用于提供淺基礎(chǔ)地基承載力、變形模量；檢驗(yàn)地基土的夯實(shí)程度；檢驗(yàn)基底是否存在下臥軟層。

輕型動(dòng)力觸探儀易于使用、超輕便攜，與傳統(tǒng)的動(dòng)力觸探儀相比，其效率大為提高：試驗(yàn)僅需兩至三人進(jìn)行操作，更為突出的是這套設(shè)備充分利用了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和傳感器技術(shù)，履帶觸探車整個(gè)試驗(yàn)過程全部采用微機(jī)操作，測(cè)試精度及數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、傳輸和處理都由微機(jī)執(zhí)行， 自動(dòng)化程度獲得了極大提高。輕型動(dòng)力觸探錘重10kg，計(jì)每貫入30cm錘擊數(shù)。落距500mm，探頭直徑40mm，錐角60度。重型動(dòng)力觸探錘重63.5kg，計(jì)每貫入10cm錘擊數(shù)，落距760mm，探頭直徑74mm，錐角60度。至于什么多大承載力用輕型或者用重型，并無(wú)規(guī)定。攀枝花履帶觸探車費(fèi)用一般密實(shí)度小的用輕型，密實(shí)度大的用輕型難以貫入，用重型，如果是圓礫多的話得用超重型。普通中砂、粗砂、礫砂建議采用重型。回歸公式根據(jù)各地實(shí)際地質(zhì)條件及成因不同。