《土力學及地基基礎》中動力觸探的定義如下：將一定質量的穿心錘，以一定的高度（落距）自由下落，將探頭貫入土中，然后記錄貫入一定深度所需的錘擊數(shù)，廣安輕型動力觸探廠家并以此判斷土的性質。動力觸探是在現(xiàn)場測定砂的天然密度用以確定地基承載力的一種方法。動力觸探的設備有：1、路堤施工期荷載只考慮路堤自重；輕型動力觸探營運期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。2、行車荷載：一級公路、高速公路按公路Ⅰ級標準；二級及以下等級公路按公路Ⅱ級標準。路面結構：一級公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級公路按總厚度55cm考慮；三級及以下等級公路按總厚度40cm考慮。3、填筑路堤地基承載力要求f0分析：當路堤高≤2.0m時，按公路路床穩(wěn)定性壓實度強度要求考慮。計算荷載：路堤高≤2.0m時，按營運期荷載計算；路堤高＞2.0m時，按施工期荷載計算。路堤基底自重應力按最 大應力考慮。靜力觸探是指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗土層，通過量測系統(tǒng)測土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學特性，如土的變形模量、土的容許承載力等。靜力觸探加壓方式有機械式、液壓式和人力式三種。靜力觸探在現(xiàn)場進行試驗，將靜力觸探所得比貫入阻力（Ps）與載荷試驗、土工試驗有關指標進行回歸分析，輕型動力觸探可以得到適用于一定地區(qū)或一定土性的經驗公式，可以通過靜力觸探所得的計算指標確定土的天然地基承載力。

CLD系列十字板、靜力觸控兩用儀結構簡單、輕巧，不需電源，便于搬運，對交通不便及無電源地區(qū)尤感方便。廣安輕型動力觸探廠家適用于軟土、一般粘性土及松至中密砂層，是目前國內應用最廣的輕型靜力觸控裝置。本觸探儀是以人力轉動手柄，通過鏈輪及齒輪變速，帶動兩根加壓鏈條循環(huán)轉動，由加長的鏈片銷軸，壓住“山”形板和卡塊，輕型動力觸探將探頭壓入土中貫入速率為0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改變手柄位置來改變。輕型動力觸探本機附有電測十字板探頭，可分別進行靜力觸探試驗及十字板剪切試驗。

地基基礎靜力觸探試驗記錄應符合有哪些規(guī)定？今天大地儀器小編給大家分析以下幾種規(guī)定：1、靜力觸探試驗貫入過程中，輕型動力觸探可每隔2～3m提升探頭一次，測讀零漂值或調整零位。終止試驗時，必須測讀和記錄零漂值。2、廣安輕型動力觸探廠家測讀和記錄貫入阻力的測點間距宜為0.1～0.2m，同一檢測孔的測點間距應保持不變。3、應及時核對記錄深度與實際孔深的偏差。當有明顯偏差時，應立即查明原因，采取糾正措施。4、應及時準確記錄貫入過程中發(fā)生的各種異?；蛴绊懻Ｘ炄氲那闆r。

重型動力初探主要用于檢測地基承載力，該試驗設備主要由探頭、觸探桿及穿心錘組成?；拥灼毡檫M行輕型動力觸探3種情況使用：1、 對預制樁(包括打入式預制樁及靜力壓入式預制樁)和鋼樁，應進行樁頂標高、樁位偏差、打入(或靜壓)深度、停錘標準、樁端持力層等的檢測。2、對灌注樁，應進行樁頂標高、樁位偏差、樁身質量、樁端持力層等的檢測。3、人工挖孔樁，應進行開挖尺寸、有無虛土、巖土條件、樁端持力層檢驗。單柱單樁的大直徑嵌巖樁，應視巖性檢驗樁底下3d或5m深度范圍內有無空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質作用。輕型動力觸探必要時應進行樁端持力層巖基原位荷載試驗和樁側摩阻力試驗，試驗樁數(shù)不宜少于同條件下總樁的1%，且不得少于3根。輕型動力觸探使用方法：1、先用輕便鉆至試驗土層標高，然后對所需試驗土層連續(xù)進行觸探；2、? 試驗時應使穿心錘自由落下，落距50cm，每打入土層30cm的錘擊數(shù)即為N10；3、一股適用于貫入深度小于4米的土層，不考慮影響因素的較正；重型動力觸探儀使用方法：1、將重型動力觸探儀放置到需觸探的地點后，將四個調節(jié)羅絲調起、調平；2、將錘提起，放好擋錘桿后，將帶探頭的探桿上在下面的支架內，再將擋錘桿取下來，把錘再放下來；3、指針所指數(shù)字后，將錘提起76厘米后，推動分離桿，這時錘將自動落下，為一擊，五擊為一陣擊；4、第 一根打下去后，再將錘提起來，放好擋錘桿，把第二根探桿上好，重復上面的使用方法即可；廣安輕型動力觸探廠家特別注意：在上第 一根探桿時，一定要當探桿放在兩導軌的正中間，上探桿時把錘提起后一定要將擋錘桿放好才可以上卸探桿，以免發(fā)生危險，工作時手臂不能伸到工作支架內。