圓錐動(dòng)力觸探適用于各類土體及全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化巖層，劃分不同性質(zhì)的土層及確定土的物理力學(xué)性質(zhì)。進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)無(wú)殘土，觸探架應(yīng)安裝平穩(wěn)，黔東南單橋探頭廠家試驗(yàn)時(shí)穿心錘應(yīng)自由下落并應(yīng)盡量連續(xù)貫入，錘擊速率為1530擊/分。試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄對(duì)圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)指標(biāo)的量測(cè)，應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)選取。圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)要點(diǎn)有哪些？⑴一般以5擊為一陣擊，記錄一陣擊的貫入量及相應(yīng)的錘擊數(shù)，單橋探頭土層較松軟時(shí)，應(yīng)少于5擊。并按下式計(jì)算每貫入10cm的實(shí)測(cè)錘擊數(shù)。N=10K/S式中：N每貫入10cm的錘擊數(shù)；K一陣擊的錘擊數(shù)；S相應(yīng)于一陣擊的貫入量（cm）。⑵當(dāng)土層較為密實(shí)時(shí)（5擊貫入量小于10cm時(shí)），可直接記錄每貫入10cm所需的錘擊數(shù)。

靜力觸探是工程地質(zhì)勘察中的一項(xiàng)原位測(cè)試方位可用于：1．劃分土層判定土層類別查明軟硬夾層及土層在水平和垂直方向的均勻性2．單橋探頭評(píng)價(jià)地基土的工程特性容許承載力壓縮性質(zhì)不排水抗剪強(qiáng)度水平向固結(jié)系數(shù)飽和砂土液化勢(shì)砂土密實(shí)度等3．單橋探頭探尋和確定樁基持力層預(yù)估打入樁沉樁可能性和單樁承載力4．檢驗(yàn)人工填土的密實(shí)度及地基加固效果5. 本規(guī)程適用于粘質(zhì)土和砂質(zhì)土。靜力觸探儀引用標(biāo)準(zhǔn)1．《靜力觸探儀》2．《土工儀器的基本參數(shù)及通用技術(shù)條件》第二篇原位測(cè)試儀器3．《巖土工程勘察規(guī)范》靜力觸探試驗(yàn)

《土力學(xué)及地基基礎(chǔ)》中動(dòng)力觸探的定義如下：將一定質(zhì)量的穿心錘，以一定的高度（落距）自由下落，將探頭貫入土中，然后記錄貫入一定深度所需的錘擊數(shù)，黔東南單橋探頭廠家并以此判斷土的性質(zhì)。動(dòng)力觸探是在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定砂的天然密度用以確定地基承載力的一種方法。動(dòng)力觸探的設(shè)備有：1、路堤施工期荷載只考慮路堤自重；單橋探頭營(yíng)運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。2、行車荷載：一級(jí)公路、高速公路按公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；二級(jí)及以下等級(jí)公路按公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)：一級(jí)公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級(jí)公路按總厚度55cm考慮；三級(jí)及以下等級(jí)公路按總厚度40cm考慮。3、填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時(shí)，按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計(jì)算荷載：路堤高≤2.0m時(shí)，按營(yíng)運(yùn)期荷載計(jì)算；路堤高＞2.0m時(shí)，按施工期荷載計(jì)算。路堤基底自重應(yīng)力按最 大應(yīng)力考慮。靜力觸探是指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗(yàn)土層，通過(guò)量測(cè)系統(tǒng)測(cè)土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學(xué)特性，如土的變形模量、土的容許承載力等。靜力觸探加壓方式有機(jī)械式、液壓式和人力式三種。靜力觸探在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)，將靜力觸探所得比貫入阻力（Ps）與載荷試驗(yàn)、土工試驗(yàn)有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行回歸分析，單橋探頭可以得到適用于一定地區(qū)或一定土性的經(jīng)驗(yàn)公式，可以通過(guò)靜力觸探所得的計(jì)算指標(biāo)確定土的天然地基承載力。

1、先將觸探儀放置地面較平處將其放穩(wěn)調(diào)平。2、發(fā)動(dòng)汽油機(jī)，先讓汽油機(jī)空轉(zhuǎn)1-2分鐘，這時(shí)向上搬動(dòng)手動(dòng)閥門將擊錘架子升起來(lái)，升到可以將探桿接上即可，單橋探頭不易升的太高。（上探桿前一定要先上好安全擋桿）3、升起后將有探頭的探桿裝在擊錘架下的套孔內(nèi)，上第 一根探桿時(shí)主架子底下要裝上將探桿找正居中的角鐵，對(duì)好后，先將安全擋桿取下，向下搬動(dòng)手動(dòng)閥門將擊錘架慢慢落下接好后。還要讓提擊錘架子的升降油缸繼續(xù)下降到底才可工作，黔東南單橋探頭廠家再將讓探桿找正居中的角鐵去掉。4、由于本機(jī)是以汽油機(jī)為主動(dòng)力，以液壓機(jī)為傳動(dòng)動(dòng)力，所以本機(jī)沒(méi)有計(jì)數(shù)和自動(dòng)停機(jī)功能，擊到所需錘擊數(shù)后，要人工停機(jī)。5、單橋探頭打下第 一根探桿后，再按上面的步驟將擊錘架子升起來(lái)，上好第二根探桿，重復(fù)上面步驟工作即可。

CLD系列十字板、靜力觸控兩用儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧，不需電源，便于搬運(yùn)，對(duì)交通不便及無(wú)電源地區(qū)尤感方便。黔東南單橋探頭廠家適用于軟土、一般粘性土及松至中密砂層，是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣的輕型靜力觸控裝置。本觸探儀是以人力轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過(guò)鏈輪及齒輪變速，帶動(dòng)兩根加壓鏈條循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，由加長(zhǎng)的鏈片銷軸，壓住“山”形板和卡塊，單橋探頭將探頭壓入土中貫入速率為0.8米~1.0 米/分，提升速度是靠改變手柄位置來(lái)改變。單橋探頭本機(jī)附有電測(cè)十字板探頭，可分別進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)及十字板剪切試驗(yàn)。

動(dòng)力觸探試驗(yàn)：指利用錘擊功能，將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中，根據(jù)打 入土中的阻抗大小判別土層的變化，對(duì)土層進(jìn)行力學(xué)分層，并確定土層的物理力 學(xué)性質(zhì)，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。動(dòng)力觸探試驗(yàn)適用于強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化的硬質(zhì)巖石，各種軟質(zhì)巖及各類土；動(dòng)力觸探分為單橋探頭輕型、重型單橋探頭及超重型單橋探頭三類。黔東南單橋探頭廠家技術(shù)參數(shù)1、?探頭直徑(mm)：742、?探頭截面積(cm2)：433、?錐角(o)：604、?落錘質(zhì)量(kg)：63.5±0.55、?落距(cm)：76±26、?能量指數(shù)ηd：15-307、?探桿直徑(mm)：408、?錘擊速率（min）：15-309、?貫入量大深度（m）：8-12