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1、先將觸探儀放置地面較平處將其放穩(wěn)調(diào)平。2、發(fā)動汽油機,先讓汽油機空轉(zhuǎn)1-2分鐘,這時向上搬動手動閥門將擊錘架子升起來,升到可以將探桿接上即可,重型動力觸探不易升的太高。(上探桿前一定要先上好安全擋桿)3、升起后將有探頭的探桿裝在擊錘架下的套孔內(nèi),上第 一根探桿時主架子底下要裝上將探桿找正居中的角鐵,對好后,先將安全擋桿取下,向下搬動手動閥門將擊錘架慢慢落下接好后。還要讓提擊錘架子的升降油缸繼續(xù)下降到底才可工作,北京重型動力觸探費用再將讓探桿找正居中的角鐵去掉。4、由于本機是以汽油機為主動力,以液壓機為傳動動力,所以本機沒有計數(shù)和自動停機功能,擊到所需錘擊數(shù)后,要人工停機。5、重型動力觸探打下第 一根探桿后,再按上面的步驟將擊錘架子升起來,上好第二根探桿,重復(fù)上面步驟工作即可。
動力觸探試驗:指利用錘擊功能,將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中,根據(jù)打 入土中的阻抗大小判別土層的變化,對土層進行力學(xué)分層,并確定土層的物理力 學(xué)性質(zhì),對地基土作出工程地質(zhì)評價。動力觸探試驗適用于強風(fēng)化、全風(fēng)化的硬 質(zhì)巖石,各種軟質(zhì)巖及各類土;動力觸探分為輕型重型動力觸探、重型重型動力觸探及超重型重型動力觸探三類。北京重型動力觸探費用技術(shù)參數(shù)1、探頭直徑(mm):402、?探頭截面積(cm2):12.63、?錐角(o):604、?落錘質(zhì)量(kg):10±0.15、?落距(cm):50±16、?能量指數(shù)ηd:39.77、?探桿直徑(mm):258、?錘擊速率(min):15-309、貫入量大深度(m):4-6
靜力觸探是工程地質(zhì)勘察中的一項原位測試方位可用于:1.劃分土層判定土層類別查明軟硬夾層及土層在水平和垂直方向的均勻性2.重型動力觸探評價地基土的工程特性容許承載力壓縮性質(zhì)不排水抗剪強度水平向固結(jié)系數(shù)飽和砂土液化勢砂土密實度等3.重型動力觸探探尋和確定樁基持力層預(yù)估打入樁沉樁可能性和單樁承載力4.檢驗人工填土的密實度及地基加固效果5. 本規(guī)程適用于粘質(zhì)土和砂質(zhì)土。靜力觸探儀引用標準1.《靜力觸探儀》2.《土工儀器的基本參數(shù)及通用技術(shù)條件》第二篇原位測試儀器3.《巖土工程勘察規(guī)范》靜力觸探試驗
《土力學(xué)及地基基礎(chǔ)》中動力觸探的定義如下:將一定質(zhì)量的穿心錘,以一定的高度(落距)自由下落,將探頭貫入土中,然后記錄貫入一定深度所需的錘擊數(shù),北京重型動力觸探費用并以此判斷土的性質(zhì)。動力觸探是在現(xiàn)場測定砂的天然密度用以確定地基承載力的一種方法。動力觸探的設(shè)備有:1、路堤施工期荷載只考慮路堤自重;重型動力觸探營運期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載,其中行車荷載只考慮靜荷載,并按等效靜止土柱作用考慮。2、行車荷載:一級公路、高速公路按公路Ⅰ級標準;二級及以下等級公路按公路Ⅱ級標準。路面結(jié)構(gòu):一級公路、高速公路按總厚度78cm考慮;二級公路按總厚度55cm考慮;三級及以下等級公路按總厚度40cm考慮。3、填筑路堤地基承載力要求f0分析:當路堤高≤2.0m時,按公路路床穩(wěn)定性壓實度強度要求考慮。計算荷載:路堤高≤2.0m時,按營運期荷載計算;路堤高>2.0m時,按施工期荷載計算。路堤基底自重應(yīng)力按最 大應(yīng)力考慮。靜力觸探是指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗土層,通過量測系統(tǒng)測土的貫入阻力,可確定土的某些基本物理力學(xué)特性,如土的變形模量、土的容許承載力等。靜力觸探加壓方式有機械式、液壓式和人力式三種。靜力觸探在現(xiàn)場進行試驗,將靜力觸探所得比貫入阻力(Ps)與載荷試驗、土工試驗有關(guān)指標進行回歸分析,重型動力觸探可以得到適用于一定地區(qū)或一定土性的經(jīng)驗公式,可以通過靜力觸探所得的計算指標確定土的天然地基承載力。
重型動力初探主要用于檢測地基承載力,該試驗設(shè)備主要由探頭、觸探桿及穿心錘組成。基坑底普遍進行輕型動力觸探3種情況使用:1、 對預(yù)制樁(包括打入式預(yù)制樁及靜力壓入式預(yù)制樁)和鋼樁,應(yīng)進行樁頂標高、樁位偏差、打入(或靜壓)深度、停錘標準、樁端持力層等的檢測。2、對灌注樁,應(yīng)進行樁頂標高、樁位偏差、樁身質(zhì)量、樁端持力層等的檢測。3、人工挖孔樁,應(yīng)進行開挖尺寸、有無虛土、巖土條件、樁端持力層檢驗。單柱單樁的大直徑嵌巖樁,應(yīng)視巖性檢驗樁底下3d或5m深度范圍內(nèi)有無空洞、破碎帶、軟弱夾層等不良地質(zhì)作用。重型動力觸探必要時應(yīng)進行樁端持力層巖基原位荷載試驗和樁側(cè)摩阻力試驗,試驗樁數(shù)不宜少于同條件下總樁的1%,且不得少于3根。輕型動力觸探使用方法:1、先用輕便鉆至試驗土層標高,然后對所需試驗土層連續(xù)進行觸探;2、? 試驗時應(yīng)使穿心錘自由落下,落距50cm,每打入土層30cm的錘擊數(shù)即為N10;3、一股適用于貫入深度小于4米的土層,不考慮影響因素的較正;重型動力觸探儀使用方法:1、將重型動力觸探儀放置到需觸探的地點后,將四個調(diào)節(jié)羅絲調(diào)起、調(diào)平;2、將錘提起,放好擋錘桿后,將帶探頭的探桿上在下面的支架內(nèi),再將擋錘桿取下來,把錘再放下來;3、指針所指數(shù)字后,將錘提起76厘米后,推動分離桿,這時錘將自動落下,為一擊,五擊為一陣擊;4、第 一根打下去后,再將錘提起來,放好擋錘桿,把第二根探桿上好,重復(fù)上面的使用方法即可;北京重型動力觸探費用特別注意:在上第 一根探桿時,一定要當探桿放在兩導(dǎo)軌的正中間,上探桿時把錘提起后一定要將擋錘桿放好才可以上卸探桿,以免發(fā)生危險,工作時手臂不能伸到工作支架內(nèi)。
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