1、先將觸探儀放置地面較平處將其放穩(wěn)調(diào)平。2、發(fā)動(dòng)汽油機(jī)，先讓汽油機(jī)空轉(zhuǎn)1-2分鐘，這時(shí)向上搬動(dòng)手動(dòng)閥門(mén)將擊錘架子升起來(lái)，升到可以將探桿接上即可，靜力觸探不易升的太高。（上探桿前一定要先上好安全擋桿）3、升起后將有探頭的探桿裝在擊錘架下的套孔內(nèi)，上第 一根探桿時(shí)主架子底下要裝上將探桿找正居中的角鐵，對(duì)好后，先將安全擋桿取下，向下搬動(dòng)手動(dòng)閥門(mén)將擊錘架慢慢落下接好后。還要讓提擊錘架子的升降油缸繼續(xù)下降到底才可工作，天津靜力觸探費(fèi)用再將讓探桿找正居中的角鐵去掉。4、由于本機(jī)是以汽油機(jī)為主動(dòng)力，以液壓機(jī)為傳動(dòng)動(dòng)力，所以本機(jī)沒(méi)有計(jì)數(shù)和自動(dòng)停機(jī)功能，擊到所需錘擊數(shù)后，要人工停機(jī)。5、靜力觸探打下第 一根探桿后，再按上面的步驟將擊錘架子升起來(lái)，上好第二根探桿，重復(fù)上面步驟工作即可。

靜探頭是靜力觸探設(shè)備的核心部件．靜力觸探探頭主要由錐頭、摩擦筒、變形柱三部分組成。圖l為探頭在被貫人土層中時(shí)的受力示意圖。天津靜力觸探費(fèi)用可以看出探頭在被壓入土層中時(shí)，錐尖受到土的阻力?，摩擦筒受到土的摩擦力?，靜力觸探這些力通過(guò)探頭內(nèi)部的傳感器轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。傳輸?shù)降孛?。技術(shù)人員將這些測(cè)量數(shù)據(jù)與土的力學(xué)性質(zhì)建立經(jīng)驗(yàn)公式，最終可以方便地得到土的各項(xiàng)性能指標(biāo)。根據(jù)《靜力觸探技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》制定的技術(shù)要求。

靜力觸探儀成果應(yīng)用很廣，主要可歸納為以下幾方面：劃分土層；求取各土層工程性質(zhì)指標(biāo)，確定樁基參數(shù)。1．劃分土層及土類判別(1)將靜力觸探探頭阻力與深度曲線分段。分段的依據(jù)是根據(jù)各種阻力大小和曲線形狀進(jìn)行綜合分段。如阻力較小、摩阻比較大、超孔隙水壓力大、曲線變化小的曲線段所代表的土層多為粘土層；而阻力大、摩阻比較小、超孔隙水壓力很小、曲線呈急劇變化的鋸齒狀則為砂土。(2)按臨界深度等概念準(zhǔn)確判定各土層界面深度。靜力觸探自地表勻速貫入過(guò)程中，錐頭阻力逐漸增大(硬殼層影響除外)，天津靜力觸探費(fèi)用到一定深度(臨界深度)后才達(dá)到一較為恒定值，臨界深度及曲線第 一較為恒定值段為第 一層；探頭繼續(xù)貫入到第二層附近時(shí)，探頭阻力會(huì)受到上下土層的共同影響而發(fā)生變化，變大或變小，一般規(guī)律是位于曲線變化段的中間深度即為層面深度，第二層也有較為恒定值段，以下類推。(3)經(jīng)過(guò)上述兩步驟后，再將每一層土的探頭阻力等參數(shù)分別進(jìn)行算術(shù)平均，其平均值可用來(lái)定土層名稱，定土層(類)名稱辦法可依據(jù)各種經(jīng)驗(yàn)圖形進(jìn)行。還可用多孔靜力觸探曲線求場(chǎng)地土層剖面。2．求土層的工程性質(zhì)指標(biāo)：用靜力觸探法推求土的工程性質(zhì)指標(biāo)比室內(nèi)試驗(yàn)方法可靠、經(jīng)濟(jì)，周期短，因此很受歡迎，應(yīng)用很廣。靜力觸探可以判斷土的潮濕程度及重力密度、計(jì)算飽和土重力密度γsat、計(jì)算土的抗剪強(qiáng)度參數(shù)、求取地基土基本承載力f0、用孔壓觸探求飽和土層固結(jié)系數(shù)及滲透系數(shù)等。3．在樁基勘察中的應(yīng)用：用靜力觸探可以確定樁端持力層及單樁承載力，這是由于靜力觸探機(jī)理與沉樁相似。雙橋靜力觸探遠(yuǎn)比單橋靜力觸探精度高，在樁基勘察中應(yīng)優(yōu)先采用。

靜載荷試驗(yàn)和淺層平板荷載試驗(yàn)不是一回事，靜載荷試驗(yàn)對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行荷載試驗(yàn)的方法，而淺層平板荷載試驗(yàn)是地基基礎(chǔ)持力層進(jìn)行荷載試驗(yàn)的方法。平板載荷試驗(yàn)和靜力觸探試驗(yàn)?zāi)膫€(gè)復(fù)雜靜載荷試驗(yàn)：是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級(jí)施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致處施加水平力，天津靜力觸探費(fèi)用觀測(cè)樁的相應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗(yàn)方法。淺層平板荷載試驗(yàn)：靜力觸探是在擬建建筑物場(chǎng)地上將一定尺寸和幾何形狀（圓形或方形）的剛性板，安放在被測(cè)的地基持力層上，逐級(jí)增加荷載，并測(cè)得每一級(jí)荷載下的穩(wěn)定沉降，直至達(dá)到地基破壞標(biāo)準(zhǔn)，由此可得到荷載（p）－沉降（s）曲線（即p－s曲線）的試驗(yàn)方法。

電測(cè)式十字板剪切儀只需率定十字板傳感器，其率定方法為：天津靜力觸探費(fèi)用將率定好的十字板頭固定，逐級(jí)施加定量扭矩，用電阻應(yīng)變儀或自動(dòng)記錄儀測(cè)量其對(duì)應(yīng)的應(yīng)變值。靜力觸探只有當(dāng)加荷，卸荷讀數(shù)基本一致，且?guī)状温识ǖ淖x數(shù)立即回零，應(yīng)力與應(yīng)變呈線性關(guān)系的十字板傳感器才合格。